اجرای سیاست جدید «گو ترانزیت» برای دوچرخه ها در قطارها، اتوبوس‌ها و ایستگاه‌ها

با توجه به نگرانی‌ها در مورد ایمنی و ازدحام جمعیت، کارکنان «گو ترانزیت» از 9 اپریل سیاست جدیدی را در مورد دوچرخه‌ها و دوچرخه‌های برقی در قطارها و اتوبوس‌ها اجرا خواهند کرد.

به گزارش سیتی نیوز، در بیانیه ای که توسط مترولینکس آمده است، کارکنان ابتدا خط مشی جدید را به مسافران آموزش خواهند داد اما اگر شخصی این موارد را رعایت نکند ممکن است با جریمه ای تا 360 دلار و همچنین جلوگیری از سوار شدن مواجه شود.

بر اساس سیاست جدید، دوچرخه‌های برقی و باتری‌ها باید دارای الزامات و گواهینامه‌های «UL» یا «CE» باشند. کارکنان «گو ترانزیت» تمام دوچرخه های برقی وارد شده به اتوبوس ها و دیگر وسایل نقلیه را بازرسی کرده و آنهایی که مجاز باشند، امکان ورود خواهند داشت.

همچنین امکان شارژ دوچرخه های برقی وجود ندارد و دوچرخه های برقی مشکل دار یا آنهایی که باتری هایشان دچار خوردگی شده اند، نمی توانند وارد شوند.

همچنین حداکثر محدودیت وزنی 55 کیلوگرم (یا 25 کیلوگرم در صورت نبود باتری) وجود خواهد داشت. موتور سیکلت‌ها، موتورهای اسکوتر یا دوچرخه‌های برقی که «شبیه» موتورسیکلت‌ها هستند، از ورود به قطار، اتوبوس، تونل و سکوها منع خواهند شد.

در حال حاضر ممنوعیت ورود دوچرخه و دوچرخه های برقی به قطارهایی که به ایستگاه یونیون می رسند و از آن خارج می شوند در روزهای هفته بین ساعت 6:30 تا 9:30 صبح و همچنین 3:30 و 6:30 بعد از ظهر وجود دارد.

در این بیانیه آمده است که مترولینکس در حال تجهیز قطارها به واگن های مخصوص دوچرخه است، شبیه قطارهایی که برای سرویس فصلی قطار به آبشار نیاگارا در خط غربی «لیک شور» استفاده می شود.