آیا ادغام نیسان و هوندا باعث ارزان شدن اتومبیل هایشان در کانادا می شود؟

دو مورد از بزرگترین خودروسازان ژاپنی، نیسان و هوندا، روز دوشنبه اعلام کردند که قصد دارند با یکدیگر ادغام شوند. این ادغام، آنها را به سومین تولیدکننده بزرگ اتومبیل در جهان تبدیل می‌کند.

به گفته کارشناسان، این ادغام می تواند چشم انداز مصرف کنندگان را در همه جا تغییر دهد، از جمله اینجا در کانادا.

بر اساس گزارش ها، ادغام هوندا و نیسان رویه مشابه استلانتیس خواهد داشت؛ نام‌های تجاری هوندا و نیسان حذف نمی‌شوند بلکه شرکت جدیدی با نامی متفاوت ایجاد خواهد شد.

اسامی هوندا و نیسان در بورس اوراق بهادار توکیو حذف خواهد شد و نام هلدینگ جدید جایگزین آن می‌شود. گفته می شود این اتفاق تابستان 2026 رخ می‌دهد. براساس بیانیه‌هایی که این دو شرکت منتشر کرده‌اند، هوندا در ساختار مدیریتی شرکت جدید دست بالاتر را خواهد داشت.

علیرغم حضور نیسان در بازار اتومبیل های برقی، حضور نیسان در آمریکای شمالی محدود بوده است. اریک جانسون، اقتصاددان ارشد BMO Capital Markets، می گوید: «تقریباً نیسان در ایالات متحده و مکزیک حضور داشته و در کانادا حضور کمرنگی داشته است.»

به گزارش Driving.ca، نیسان لیف در سال 2022 در کانادا 1469 دستگاه فروخته است. در عین حال، تسلا با فروش 24400 دستگاه در سال 2022 و 36900 دستگاه در سال 2023، برتری خود را در بازار حفظ کرده است.

در حالی که کانادایی ها علاقه بیشتری به اتومبیل های برقی دارند، خرید آن برای بسیاری از آنها بسیار گران است. دو اتومبیل برقی پرفروش در کانادا – تسلا مدل 3 و تسلا مدل Y – به ترتیب حدود 55 هزار دلار و 63 هزار دلار قیمت دارند اما قیمت نیسان لیف در کانادا بیش از 41 هزار دلار است.

با اعمال تعرفه های گمرکی بر اتومبیل های برقی ساخت چین، مصرف کنندگان کانادایی می توانند انتخاب های بیشتری را در میان اتومبیل های برقی ژاپنی ارزان در سال های آینده داشته باشند.