راهبندان های رانندگان تاکسی در تورنتو در اعتراض به «اوبر»

رانندگان تاکسی تورنتو و مناطق اطراف در اعتراض به سرویس مسافرکشی موسوم به اوبرUber روز چهارشنبه 9 دسامبر با تاکسی هایشان به خیابانها آمدند.
گزارش خبرنگار سلام تورنتو حاکی است حوالی ساعت 7 صبح بیش از صد دستگاه تاکسی در سنترپوینت واقع در تقاطع یانگ و استیلز به هم پیوستند و سپس عازم کوئینز پارک ـ محل مجلس قانونگذاری انتاریو ـ در داون تاون شدند. ناوگان های بزرگ دیگری از تاکسی ها از نقاط دیگر تورنتوی بزرگ به سمت داون تاون حرکت کردند.
علاو بر کوئینز پارک، صدها دستگاه تاکسی نیز در اطراف ساختمان شهرداری تورنتو ـ مسئول صدور مجوزهای تاکسیرانی ـ اجتماع کردند و از سیاستمداران و سیاستگذاران شهری خواستند مقررات و مصوبه ها Bylaws را به طور دقیق و کامل به اجرا بگذارند.
شهرداری تورنتو در حال حاضر مشغول کار روی مقررات جدیدی است تا سرویس های مسافرکشی نظیر «اوبر» تحت ضابطه قرار گیرند، اما رانندگان تاکسی می گویند مقررات موجود گویای آن است که بعضی سرویس های «اوبر» غیرقانونی هستند.
جان توری که در مقام شهرداری تورنتو سیاستهای معتدل و خوبی را به پیش برده در این زمینه چندان مثبت عمل نکرده است. او می گوید «اوبر» خارج از قوانین عمل می کند، ولی این نیز که نیروی پلیس و مقررات را متوجه تعطیلی کامل «اوبر» کنیم نیز غیرعملی است.»
«اوبر» موجب خشم صنعت تاکسیرانی و رانندگان تاکسی شده است. صنعت تاکسیرانی می گوید سرویس اوبر موجب کاهش درآمد تاکسی رانان شده. سیستم اوبر به صورت بدون لایسنس کار می کند. در حالی که رانندگی تاکسی فقط با لایسنس میسر است و برای دریافت لایسنس باید مراحل گوناگونی را طی کرد و هزینه های مختلفی پرداخت و مقررات خاصی را پیوسته رعایت کرد.

 

«اوبر» موجب خشم صنعت تاکسیرانی و رانندگان تاکسی شده است. صنعت تاکسیرانی می گوید سرویس اوبر موجب کاهش درآمد تاکسی رانان شده.

«اوبر» موجب خشم صنعت تاکسیرانی و رانندگان تاکسی شده است. صنعت تاکسیرانی می گوید سرویس اوبر موجب کاهش درآمد تاکسی رانان شده.

برخلاف کرایه تاکسی، کرایه اوبر تحت هیج ضابطه ای نیست. برای نمونه در اوقاتی که تقاضا برای سرویس اوبر بالااست، قیمت دریافتی را بالا می برد و گاه به چندین برابر دریافت می کند. چندهفته پیش در یک برنامه رادیویی، خانواده ای از این شکایت می کردند که «اوبر» برای سرویسی که معمولا چند ده دلار می شده، چهارصد دلار از آنها دریافت کرده زیرا تقاضا زیاد بوده و این خانواده نیاز به سرویس در ساعات نیمه شب داشتند، و اوبر گفته در ساعات پرتقاضا هزینه اش بالاتر است.
برنامه صدور لایسنس تاکسی در کانادا توسط شهرداریها انجام می شود و دولت استانی نقشی در آن ندارد. برای مثال، تعداد مجوزPermits تاکسـی در هر سال توسط شهرداری ها تعیین می شود.



آگهی
Loading Facebook Comments ...

اولین نظر دهنده باشید

با یک کلیک در خبـــرنــامه سلام تورنتو عضو شوید!

و داغ ترین اخبار کانادا را سریعا در ایمیلتان دریافت کنید