بندر مونترال به مرکز صادرات اتومبیل های سرقتی تبدیل شده

به گفته پلیس، سال گذشته فقط در مونترال 9591 اتومبیل به سرقت رفته که تعداد آن نسبت به سال 2021 که 6527 دستگاه بود، افزایش یافته و بسیاری از آنها در نهایت به خارج از کشور ارسال می شوند. اتومبیل های شاسی بلند و پیکاپ ها از بیشترین اتومبیل های سرقتی می باشند.

کارشناسان بر این باورند که کاهش سرعت تولید اتومبیل های جدید در طول پاندمی باعث افزایش اخیر سرقت ‌ها شده است. افزایش اتومبیل های سرقتی تبعاتی به دنبال دارد که از آن جمله می توان به افزایش حق بیمه اشاره کرد.

طبق گزارش انجمن بیمه کانادا، مبلغ پرداختی توسط شرکت های بیمه در کبک افزایش یافته و از حدود 111 میلیون دلار در سال 2018 به 269 میلیون دلار در 9 ماه اول سال 2022 رسیده است.

مونترال به عنوان بزرگترین بندر در ساحل شرقی کانادا، مرکز مهم صادرات کالا و به خصوص وسایل نقلیه سرقتی محسوب می شود.

به گفته کارشناسان صنعت اتومبیل، مسئولان باید اقدامات بیشتری برای مقابله با این مشکل انجام دهند. آنها می گویند، بر کسی پوشیده نیست که تعداد زیادی از اتومبیل های سرقتی از بندر مونترال به خارج کشور ارسال می شوند اما سوال اینجاست که چرا مقامات برای حل این مشکل اقدامی انجام نمی دهند.

برای جلوگیری از صادرات اتومبیل های سرقتی به اقدامات بیشتری نیاز است اما حجم انبوه کالاها و وسعت بندر این کار را دشوار می کند؛ وسعت این بندر 30 کیلومتر   مربع است و به طور معمول سالانه بیش از 1.5 میلیون کانتینر در آن جابجا می شود.

وظیفه آژانس خدمات مرزی کانادا (CBSA) این است که کالاهای قاچاق اعم از مواد مخدر، اسلحه گرم و کالاهای سرقتی از جمله اتومبیل های سرقتی را شناسایی کند اما با توجه به مقدار کالاهایی که وارد این بندر شده و صادر می شود، این امر چالش برانگیز است.

افسران CBSA برای شناسایی کانتینرهای مشکوک، اظهارنامه های صادراتی را بررسی می کنند و همچنین بر اساس سرنخ هایی که از پلیس یا سرویس های اطلاعاتی دریافت می کنند، اقدام می کنند. اگر به یک کانتینر مشکوک شوند، یا آن را باز کرده و بررسی می کنند یا توسط اشعه ایکس اسکن می کنند.

در مورد اتومبیل های سرقتی نیز شماره شناسایی اتومبیل که به عنوان VIN شناخته می شود، بررسی می کنند تا مشخص شود که این اتومبیل به سرقت رفته یا شماره آن عوض شده است.

این سازمان سال گذشته 1050 اتومبیل سرقتی را در بندر رهگیری کرد که این رقم در پنج سال قبل 269 مورد بود.

به گفته یکی از افسران اینترپل، تشخیص دقیق تعداد اتومبیل های سرقتی از مونترال دشوار است اما تعداد بسیار زیادی از آنها در خارج از کشور پیدا می شوند. صدها اتومبیل سرقتی کانادایی در ایتالیا یافت می شوند که از ایتالیا به خاورمیانه و غرب آفریقا ارسال می شوند.

به گزارش سی بی سی، اتومبیل های به سرقت رفته از انتاریو و کبک در کشورهای غرب آفریقا از جمله نیجریه و غنا فروخته می شوند.

به گفته کارشناسان، ماموران مرزی بیشتر بر  روی واردات تمرکز دارند تا صادرات و این امر ارسال کالاهای سرقتی به خارج از کشور را آسان تر می کند. صادرات کنترل نشده اتومبیل های سرقتی می تواند عواقب جدی داشته باشد و به تامین مالی فعالیت های مجرمانه کمک کند. به گفته اینترپل، باندهای سرقت اتومبیل با قاچاق مواد مخدر، تجارت اسلحه، قاچاق انسان و تروریسم بین المللی مرتبط هستند.

فناوری جدید، مشکلات جدید

سارقان تمایل دارند اتومبیل های جدید بدون کلید که امکان سرقت آنها بیشتر است را هدف قرار دهند. این فناوری پیشرفته به سارقان امکان می‌ دهد تا به راحتی سیستم ‌های امنیتی را دور بزنند و از راه دور به کلیدها دسترسی پیدا کنند یا آنها را مجددا برنامه ریزی کنند.

آخرین اخبار تورنتو و کانادا را هر روز در خبرنامه سلام تورنتو دنبال کنید.