امضای توافقنامه تجاری جدید تی پی پی توسط کانادا به چه معناست؟

تصمیم کانادا به امضای یک توافقنامه تجاری بسیار عظیم و مالتی نشنال که ایالات متحده در آن حضور ندارد، پیچ تازه ای در مقابل مذاکرات تجارت آزاد آمریکای شمالی ـ نفتا ـ ایجاد کرده.

این خبر در حالی اعلام می شود که این هفته دور جدید مذاکرات نفتا بین کانادا، مکزیک و ایالات متحده در مونتریال کانادا شروع شد.

NAFTA
نفتا معاهده تجارت آزاد آمریکای شمالی است که از اول ژانویه 1994 بین سه کشور به اجرا گذاشته شد:



آگهی

North American Free Trade Agreement -NAFTA

دانلد ترامپ رئیس جمهور آمریکا از زمانی که روی کار آمد گفت نفتا به سود آمریکا نیست و او خواهان خروج ایالات متحده از نفتا است.

البته بسیاری از اقتصاددانان معتقدند که نفتا به سود اقتصادهای سه کشور کانادا، ایالات متحـده و مکزیک بوده. این اقتصاددانان می گویند بهم زدن نفتا و یا تجدیدنظر در آن و ایجاد موانع تجاری به زیان اقتصاد این کشورها خواهد بود و بخصوص در آمریکا و مکزیک موجـب از دسـت رفتن شغلها خواهد شد.

TPP
توافقنامه تجاری بسیار مهم دیگری که در فوریه 2016 به امضا رسید، توافقنامه همکاری های دو سوی پاسیفیک است:

Trans-Pacific Partnership-TPP

این توافقنامه در 4 فوریه 2016 بین 12 کشور زیر به امضا رسید:

ایالات متحده، استرالیا، برونوئی، کانادا، شیلی، ژاپن، مالزی، مکزیک، نیوزیلند، پرو، سنگاپور و ویتنام. این توافقنامه هنوز به اجرا درنیامده آمریکا از آن بیرون رفت؛ اما یازده کشور دیگر شروع به مذاکره کردند تا توافقنامه جدیدی بدون حضور آمریکا امضا کنند.
این هفته اعلام شد که یازده کشور مذکور بر سـر توافقنامـه جـدید TPP به توافق رسیده اند.

پیچ جدید
همانطور که اشاره کردیم، توافق جدید TPP پیچـش جدیـدی مقابـل مذاکرات نفتا قرار می دهد. برای مثال، پی تی تی جدید اجازه می دهد که قطعات اتومبیل از کشورهای آسیایی نظیر چین بیشتر وارد صنعت اتومبیل سازی کانادا و مکزیک شود. ولی این خلاف خواست دانلد ترامپ است که می خواهد سهم چین و دیگر کشورهای آسیایی را در بازار تولیدات کارخانه ای ایالات متحده محدود کند.

اجازه دهید به نظر یکی از مدیران انجمن تولیدکنندگان قطعات اتومبیل کانادا اشاره کنیم.

وی که فلاویو وولپ Flavio Volpe نام دارد می گوید توافقنامه جدید تی پی پی راه را بـرای ورود قطعـات اتومبیل بیشتری از چین بـه صنعـت اتومبـیل کـانـادا همـوار می کند، اما این کار در حالی صورت می گیرد که مهمترین مشتری کانادا یعنی ایالات متحده روشن ساخته که هدفش کاهش واردات از چین است.

وی این تصمیم کانادا را درست نمی داند، آنهم در زمانی که مذاکرات پیچیده نفتا بین کانادا، آمریکا، و مکزیک در جریان است.

بد نیست اشاره کنیم که سه چهارم صادرات کانادا را آمریکا خریداری می کند.

اما موافقان توافقنامه جدید تی پی پی می گویند دقیقا به دلیل همین وابستگی کانادا به آمریکاست که کانادا باید به دنبال ائتلاف های جدید اقتصادی نظیر تی پی پی باشد.

آنها حتی معتقدند که امضای توافقنامه جدید تی پی پی موجب استحکام موضع کانادا در مذاکرات نفتا می شود.

ترامپ چه می خواهد؟
دانلد ترامپ البته غیرقابل پیش بینی است. اما به نظر می آید که خواهان تقویت صنایع کارخانه ای در آمریکاست. برای همین به شدت به دنبال کاهش سهم چین در بازار محصولات کارخانه ای آمریکاست.

برای مثال، نفتا در حال حاضر اجازه می دهد تا 37.5 درصد از اجزای یک اتومبیل از خارج از سه کشور (کانادا، ایالات متحده و مکزیک) وارد شود. اما دانلد ترامپ خواهان کاهش این میزان به 15 درصد است.

اما توافقنامه جدید تی پی پی کاملا برخلاف جهت مذکور حرکت می کند و اجازه می دهد این میزان به 55 درصد افزایش یابد.

با این حال هنوز احتمال موفقیت سه کشور کانادا، ایالات متحده و مکزیک در رسیدن به یک توافقنامه جدید نفتا ـ به جای ابطال آن ـ وجود دارد.

بی دلیل نیست که اغلب اقتصاددانان، امضای تی پی پی جدید را حرکتی هوشمندانه از سوی کانادا می دانند. کانادا در چندین بخش از صنایع خود نظیر صنعت لبنیات، و صنعت چوب و الوار، با آمریکا دچار اختلافات جدی است که از سالها پیش آغاز شده و ادامه دارد.

اقتصاددانان موافق توافقنامه جدید تی پی پی معتقدند گشودن بازارهای تجاری جدید و متعدد کردن این بازارها به سود کاناداست.

Loading Facebook Comments ...

اولین نظر دهنده باشید